Företagsprofil
Pailort Materials Co., Ltd, en innovativ marknadsledare för litiumbatteri och professionell litiumbatteristillverkare Integrering av FoU, produktion, försäljning och service, grundades 2015 och täcker ett område på 8000 kvadratmeter.
Varför välja oss?
Högkvalitet
Vi kommer att anpassa efter kundens behov och acceptera prover. Vi prioriterar produktkvalitet och service och hoppas att locka fler och mer returnerade kunder.
OEM -tjänst
Vi har nästan tio års erfarenhet av att anpassa produkter efter dina behov och har samarbetat med 4890 varumärken
Konkurrenskraft
För varje ny kund kommer vi att tillhandahålla särskild förmånspolicy. Välkommen förfrågningar med förväntade priser!
Tja efter försäljningstjänsten
Vi har ett dedikerat team och grupp efter försäljning för att säkerställa intressen för var och en av våra kunder!
Vad är Power Bike Litium -batteri?
Elektriska cykelbatterier fungerar som energikällan som driver elektriska cyklar. Dessa laddningsbara batterier lagrar elektrisk energi som omvandlas till mekanisk kraft av e-cykelmotorn. De är utformade för att tillhandahålla en konsekvent och tillförlitlig kraftkälla under en tur.
Fördelar med kraftcykel litiumbatteri
Ökat räckvidd
En av de främsta fördelarna med litiumjonbatterier på elektriska cyklar är att de tillåter ökat räckvidd. Med dessa batterier kan elektriska cyklar nu täcka mycket ytterligare avstånd än de kunde med bly-syra batterier. Litiumjonbatterier är lättare, mer kompakta och har en högre energitäthet, vilket innebär att de kan lagra mer kraft i ett mindre utrymme. Detta resulterar i sin tur i längre batteritid, vilket innebär att du kan resa ytterligare på en enda laddning.
Längre batteritid
En annan fördel med litiumjonbatterier är att de har en längre livslängd än andra typer av batterier. Litiumjonbatterier kan pågå i flera år, vilket är längre än bly-syrabatterier, som behöver bytas ut efter några års användning. Detta innebär att du kan spara pengar på batteriersättningskostnader och inte behöver oroa dig för att din elektriska cykel har slut på kraft när du är på väg.
Lätt och kompakt
Litiumjonbatterier är mycket lättare och mer kompakta än bly-syrabatterier, vilket gör dem idealiska för elektriska cyklar. Elektriska cyklar är utformade för att vara lätta och bärbara, och användningen av litiumjonbatterier gör detta möjligt. Den minskade vikten på batterierna innebär att du inte behöver oroa dig för att cykeln blir för tung för att hantera, och den kompakta designen gör det enkelt att förvara och transportera din cykel.
Snabb laddning
Litiumjonbatterier kan laddas snabbt, vilket är en betydande fördel för elektriska cyklar. Med bly-syrabatterier kan det ta flera timmar att ladda helt, men med litiumjonbatterier kan du få en full laddning på bara några timmar. Det betyder att du inte behöver spendera hela dagen på att vänta på att din cykel ska ladda och kan komma tillbaka på vägen snabbt.
Typer av kraftcykel litiumbatteri
Litiumbatterier kan klassificeras i olika kategorier, men framför allt i två huvudgrenar: litiummetall och litiumjon.
Dessa varianter av litiumbatterier har olika energitätheter. Litiummetallbatterier har en energitäthet på 110 wh/kg, jämfört med 90 wh/kg för litiumjärnfosfatbatterier och 180 wh/kg för litiumjonpolymerbatterier. Varje batterier, bestående av olika typer av litiumjon, har sina egna specifika egenskaper. Litiumjonpolymerbatterier kan anpassas till ett stort antal höljesformer, till och med det tunnaste på grund av deras flexibilitet. De har också en lägre återvinningskapacitet än blybatterier (80% jämfört med 98% för blybatterier).
Litium manganbatterier (limn)
Det här är de batterier du troligtvis hittar på din elektriska cykel: de är kända för sin överlägsna stabilitet. Denna stabilitet, tillsammans med chockmotstånd, förklarar varför de gynnas över andra typer av litiumbatteri, såsom litiumpolymer.
Egenskaperna och komponenterna i litiummanganbatterier (till exempel nickel och kobolt) är olika och gör det möjligt att skilja limnbatterier som fungerar bättre och är mer stabila än andra.
Litiumjärnfosfat (LifePo4) -batterier
Dessa LifePO4 -batterier, som består av rektangulära eller cylindriska celler, är kända för sin effektivitet och mycket längre livslängd än andra typer av litiumbatteri. Å andra sidan ger denna robusthet en negativ punkt på batteriet: vikt. De är tyngre, vilket gör dem mer lämpliga för skoter och trehjulingar. Men tack vare deras höga kapacitet kan de tåla höga urladdningshastigheter.
Litiumpolymer
Litiumpolymerbatteriet (eller lipo eller lipoli) är det lättaste, men utgör vissa problem när det gäller stabilitet, särskilt på grund av formatet i vilket litium är förpackat. Dessa är inte celler, utan påsar, som är tillräckligt flexibla för att anpassa sig till alla fall. Men deras format förblir känsligt för chocker, vilket gör dem lätt skadade. Tester har visat att nackdelarna överväger långt fördelarna med LIPO -batterier: förlust av kapacitet, risk för explosion, låg motstånd etc.
Undvik extremt temperatur där det är möjligt
Ladda och förvara batteriet vid rumstemperatur och bort från direkta värmekällor.
Handtag med försiktighet
Knackar, droppar och vibrationer kan potentiellt skada batteriets celler.
Undvik långa lagringsperioder om möjligt
Om du behöver lagra ditt Ebike -batteri under långa perioder utan användning, kontrollera vad tillverkarens rekommenderade utskrivna tillstånd är
Var försiktig när du tvättar din cykel
De flesta moderna eBikes, särskilt EMTB: er, är utformade för att rida i vått väder. Trycksatt vatten från jet- eller tryckbrickor kan emellertid penetrera batteriet eller elektriken i Ebikes och potentiellt orsaka allvarliga vattenskador.
Rengör elektriska anslutningar regelbundet
Salt från slitade vägar och trottoarer, eller till och med jord, kan orsaka korrosion, så se till att du rengör cykelens elektriska kontaktpunkter och batterimonteringspunkter ofta.
Hur kan jag diagnostisera och fixa vanliga problem med elektriska cykelbatterier?
Att diagnostisera vanliga problem med elektriska cykelbatterier innebär ofta en process för eliminering. Börja med att kontrollera för lösa anslutningar. Se till att alla anslutningar mellan batteriet, laddaren och cykeln är säkra och korrosionsfria.
Om det behövs, rengör kontaktstiften med lite gnugga alkohol. Om problemet kvarstår, överväga laddaren. Försök använda en annan kompatibel laddare, om tillgänglig, eller testa utgången från din nuvarande laddare med en multimeter.
Ibland kan programuppdateringar eller inställningar påverka en e-cykelbatteri. Kontrollera om de finns uppdateringar för din e-cykel, eller försök återställa BMS som beskrivs i din cykelmanual.
Extrema temperaturer kan också tillfälligt påverka batterifunktionen. Om batteriet har utsatts för extrem värme eller kyla, låt det återgå till rumstemperatur innan du testar igen.
Vad ska jag göra om mitt elektriska cykelbatteri inte har en laddning?
Börja med att kontrollera grunderna: Se till att laddaren är ansluten korrekt och ansluten till vägguttaget och batteriet. Se också till att batteriet är påslagen om det har en strömbrytare.
Leta efter indikatorlampor på laddaren för att se om den fungerar korrekt. Titta noga på batteriet för eventuella tecken på skador, som svullnad, läckor eller korrosion på kontaktstiften.
Om du har en multimeter kan du testa batteriets spänning för att se om det matchar dess specifikationer. Kom ihåg att äldre eller starkt använda batterier tappar naturligtvis kapacitet över tid. Om dessa enkla kontroller inte avslöjar problemet är det en bra idé att söka råd från en kvalificerad e-cykelmekaniker för en mer grundlig diagnos.
E-cykelbatterikapacitet =
Även om det finns många faktorer som påverkar en elektrisk cykelområde, är batterikapacitet en av de främsta påverkningarna och är i allmänhet en bra indikator på potentiellt avstånd. Och som vi har etablerat är AMP-timmar och wattimmar två olika sätt att mäta en e-cykelbatteri.
Om vi överväger e-cykelbatterispecifikationer i förhållande till bilar är AMP-timmar motsvarande bensintanken. Ett större antal AMP-timmar betyder mer bränsle i den ordspråkiga tanken, och därför innebär ett högre watt-timme-betyg en e-cykel kan resa ett större avstånd (eller gå snabbare på ett kortare avstånd). På grund av det tidigare nämnda förhållandet mellan volt, amp-timme och watt-timme, om två batterier har samma AMP-timmars klassificering men olika spänningar, kommer det högre spänningsbatteriet att ha fler wattimmar. Av denna anledning är wattimma i allmänhet tänkt på som den mest användbara batterispecifikationen för konsumenten.
Det är här saker börjar bli lite komplicerade. Eftersom en e-cykelbatteri interagerar direkt med sin motor är motors spänning, typ, specifikationer och effektivitet också en del av intervallekvationen (som det visar sig kan detta vara en mycket lång ekvation).
Alla följande faktorer (och många andra) påverkar e-cykelområdet utöver bara batteriets watt-timme-betyg:
1.Motorspänning och watt -utgång
2.Rider och lastvikt
3. Weather och vind
4. Hastighet (och PAS -inställning)
5.Terrain (vägytan och kullar)
6. antal stopp/startar
7.Mount och korrekt tidpunkt för ryttaringång (pedaling)
8. TIRE -storlek och slitbanetyp
Ju mer extrema någon av dessa faktorer är, desto mindre räckvidd kommer ett e-cykelbatteri att kunna tillhandahålla, eftersom motorn kommer att behöva göra mer arbete för att kompensera. Som sådan kommer det att behöva dra mer energi från batteriet för att kompensera, vilket minskar den återstående poolen med tillgänglig laddning.
Hur man väljer ett elektriskt cykelbatteri
Att välja ett elektriskt cykelbatteri handlar inte bara om att välja en strömkälla; Det handlar om att optimera ridupplevelsen.
Varje ryttare har en unik berättelse. Vissa kan söka spänningen i långa, fridfulla åkattraktioner, medan andra kanske vill ha korta, söta stadsutflykter. Att känna igen ditt ridmönster kan leda dig mot ett batteri med en kapacitet som är anpassad efter dina behov. För de längtan längre åkattraktioner är ett batteri med högre kapacitet ett logiskt val, vilket säkerställer att e-cykeln förblir en pålitlig sten under hela resan.
På området för elektriska cykelbatterier är termer som kapacitet, spänning och wattimmar inte bara jargong; De är avgörande. På grundnivå betecknar ett batteri med högre watt-timme ett längre potentiellt reseområde. Att fördjupa djupare i dessa specifikationer kan utrusta ryttare med kunskap om att välja ett batteri som svetsar med sina förväntningar.
Förhållandet mellan en e-cykel och dess batteri är komplicerat och att förstå nyanserna kan göra hela skillnaden.
Spänning och watt kompatibilitet:Batteriets spänning ska anpassa sig till konverteringssatsens wattage. Till exempel är ett 36V -batteri vanligtvis kompatibelt med 500W till 750W konverteringssatser. Även om det är möjligt att para ett 36V -batteri med ett högre watt -kit, kan det begränsa satsens kapacitet. Att använda högspänningsbatterier med låga wattkonverteringssatser är dessutom inte tillrådligt, eftersom en missanpassning kan leda till potentiella skador på batteriet, styrenheten och till och med motorn.
Anslutningskompatibilitet:Kontakter spelar en viktig roll för att säkerställa en smidig drift av en e-cykel. Det finns olika typer av kontakter, inklusive XT60, XT90, Anderson -kontakter, dekanproppar, XLR -kontakter och mer. Var och en har sin egen uppsättning för- och nackdelar, allt från enkel installation till hållbarhet. Till exempel:
XT60 -kontakter:Dessa rekommenderas starkt för e-cyklar på grund av deras fuktmotstånd och hållbarhet. De kan hantera upp till 60 ampere och är relativt enkla att löda.
XT90 -kontakter:Liknar XT60 men utformad för högre effekt, hantering av upp till 90 ampere utan smältning.
Anderson -kontakter:Vanligtvis sett på DIY -cyklar som laddningskontakter är de överkomliga men kanske inte är lika hållbara som nyare teknik.
Anslutningstyper:Olika anslutningar har olika specifikationer. Till exempel är XT60- och XT90-anslutningarna fuktbeständiga, vilket gör dem idealiska för e-cyklar. Å andra sidan är dekanproppar kompakta men har dålig fuktmotstånd. Det är avgörande att välja ett kontakt som anpassar sig till din e-cykel krav och den miljö du kommer att rida i.
Med eBike -batterier betyder varumärkesanspråk mycket. Företag med arv av kvalitet och hållbarhet har ofta produkter som står tidens test. När allt kommer omkring bör glädjen av en e-cykeltur inte skadas av ofta batterivätt.
Det är inte möjligt att släcka en litiumjonbatteri. Den bästa handlingen är att mildra konsekvenserna av branden.
1. En litiumjonbatteribrand uppstår vanligtvis under laddning eller urladdning (användning) av förpackningen. Det är därför det är viktigt att endast ladda batteripaket när laddningsprocessen övervakas.
2.A Batteribrand börjar vanligtvis med en enda batterifall. När cellen uppnår termisk språng kommer den att förbränna och generera tät, giftig rök och extrem värme. Värmen från den misslyckade cellen får angränsande celler att "laga ut" och elden expanderar på ett farligt och okontrollerat sätt.
3. De steg som anges ovan är avsedda att mildra elden. Att placera ett förpackning med en cell i termisk språng i det vattenfyllda sopor kan tenderar att kyla de angränsande cellerna och förhindra eller hindra förökning.
4.Om det inte är möjligt att kyla förpackningen genom nedsänkning i vatten är det bäst att hitta förpackningen, om det är möjligt att göra det säkert, utanför bort från något brandfarliga material.
5. Utbildade förpackningar är mycket mer mottagliga för katastrofalt fel (bränder) på grund av sannolikheten för interna kortslutningar eller brustna celler.
6. Vi rekommenderar minst en brandsläckare i närheten av förvaringsskåpet och laddande vagn om material nära ett felaktigt batteripaket fångar eld. En konventionell brandsläckare kommer inte att lägga ut en litiumjonbatteri.
7. Det slutliga botemedlet för ett batteripaket är att låta det säkert bränna sig bort från ytterligare brandfarliga material.
Vår fabrik
Pailort Materials Co., Ltd, en innovativ marknadsledare för litiumbatteri och professionell litiumbatteristillverkare Integrering av FoU, produktion, försäljning och service, grundades 2015 och täcker ett område på 8000 kvadratmeter.
Vanliga frågor
Populära Taggar: Power Bike Litium Battery, China Power Bike Litium Battery Factory
